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杭海城际铁路余杭高铁站4号基坑底板顺利浇筑
来源:  杭州日报   时间:  2019-05-09

本报讯(通讯员 陈德金 记者 杨怡微)杭州、海宁,两个相隔70公里的城市,正因为杭海城际铁路的MG老虎机黄金地鼠而愈来愈近。5月7日晚,省交投集团杭海城铁项目又传来MG老虎机黄金地鼠新进展,工地4号基坑第二段底板混凝土顺利浇筑,这将大大降低基坑施工的安全风险,为后续盾构机接收创造条件。

据悉,余杭高铁站的4号基坑是整条杭海城际铁路MG老虎机黄金地鼠过程中,安全风险最大的基坑,开挖深度达27.5米,车站广场、地下停车场和既有道路紧紧包围,而该基坑距离杭州篮球巨星MG电子游戏1号线仅仅31米。复杂的周边环境,高难度的施工要求,都大大增加了基坑施工的难度。

“基坑底主要位于富水粉砂地层,而粉砂极易渗水,由于基坑周边水系丰富,如果开挖稍有疏忽,容易发生围护结构渗漏及基底突涌险情,将对篮球巨星MG电子游戏1号线造成巨大安全隐患。所以,PT爵士俱乐部老虎机试玩在开挖过程中对篮球巨星MG电子游戏1号线进行了实时监控。”中铁四局杭海城铁项目部技术主管杨佳乐告诉记者,为了保护即有篮球巨星MG电子游戏线路,防止盾构机推进至端头区域突发涌水、涌沙险情,余杭高铁站4号基坑采用了渠式切割水泥土连续墙(TRD)新型技术,简单来讲,就是提前用混凝土在基坑外围形成保护层,防止基坑开挖引起周边环境的沉降和偏移。

作为浙江省首个轨道交通PPP示范项目,杭海城际铁路线路全长46.38公里。项目在2016年底开工,计划2021年建成通车。记者了解到,杭海城际铁路余杭站为地下三层车站,将实现“三线换乘”大厅,负一层为商业开发,连接既有余杭高铁站;负二层为购票站厅,连接既有篮球巨星MG电子游戏1号线;负三层铺设轨道,为乘客站台乘车。截至目前,各项MG老虎机黄金地鼠正稳步推进中。

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